濟南數(shù)控車床的整體加工是通過執(zhí)行工件的加工程序來完成的。因此，加工編程的質(zhì)量畢竟直接影響工件的加工精度和功率。而工件加工程序的準備條件是對工藝安排的認可。本文簡要介紹了數(shù)控車床高效數(shù)控加工應(yīng)遵循的工藝原則，希望對我們有所幫助。

一、粗加工再精加工的原理一般來說，為了畢竟保證工件的加工質(zhì)量，我們把工件加工分為粗加工和精加工兩個階段，對于加工精度較高的工件，增加一個半精加工階段。用數(shù)控車床進行數(shù)控加工也要遵循這個原則。數(shù)控車床可以快速切斷大部分加工余量，盡可能減少道次，縮短粗加工時間；精加工時，首先要保證工件的精度和外觀質(zhì)量。所以一般精加工的工件總結(jié)畢竟還是要一刀連續(xù)精加工。

二、一次裝夾定位原理一次裝夾完成工件的多道加工是數(shù)控車床的基本加工特點。所以在識別工件的加工工藝時，所有的加工工序都要最大限度的聚集起來。盡可能減少夾緊次數(shù)，減少不必要的定位誤差，重復(fù)夾緊過程。

三、由內(nèi)而外加工的原則。當(dāng)被加工工件需要同時加工內(nèi)外表面時，在安排加工順序時，應(yīng)率先加工工件的內(nèi)外表面。如果分階段加工，應(yīng)先進行內(nèi)外表面的粗加工，再進行內(nèi)外表面的精加工。

四、先面后孔的加工原理我們前面說過，數(shù)控車床是一種復(fù)合加工機床，既能車削，又能鏜孔。當(dāng)待加工工件上既有平面又有孔時，應(yīng)按車削平面后鏜孔的順序進行。由于車削平面時切削力較大，工件容易變形，所以可以恢復(fù)一段時間，恢復(fù)變形后再鉆孔，有利于保證孔的加工精度。